SMC速度控制阀型号及解析

排气节流控制的SSC阀，防止活塞杆急速伸出的初始速度是不可调节的，若希望低于初期速度且可调，则应选用进气节流控制的SSC阀（ASS110·310）。

缸内有残压的回路，使用进气节流式的速度控制阀就能防止活塞杆急速伸出。

●管子插拔性提高

使用圧力 [MPa]0.1 MPa

耐压力1.5 MPa

环境温度-5～60℃

使用流体温度-5～60℃

自由流动C值1.7 dm3/(s·bar)

  插入力降低Max.30%（8N）

  拔出率降低Max.20%（5N）※

  ※确保管子拉拔强度与以前产品相同

●无电解镀镍规格已标准化

●360°/可自由配管（万向型）

●备有节流阀（订制规格：-X214、-X21）

●大流量型（-X778）

通过压下锁定式，提高针阀锁定的操作性

●旋钮大型化

管接头螺纹上，一般都已涂好密封剂，通?？墒褂?~3次。管螺纹如拧得过紧，密封剂会被挤出，应清除。

顺时针旋转调节手轮，节流阀是逐渐关闭的。使用时，应从全闭状态逐渐打开，将气缸调至要求的速度。

速度控制阀的调节圈数不得超过给定值，以免损坏针阀。

万向式速度控制阀，不宜用于经?；刈那榭?/span>

阀应安装在防止活塞杆急速伸出的供气侧，希望直接诶装在气缸上。若与气缸用配管连接，一旦配管长，不仅速度控制变差，在正常动作时，其始动作时间也变长，甚至速度控制不起作用。

100mm以下短行程气缸及摆动气缸不要使用SSC阀。

负载率在50%以下使用SSC阀，以免正常动作时的速度控制不起作用。

SMC速度控制阀型号及解析